BMW-01 مستشعر ضغط الإطارات متعدد البروتوكولات TPMS مستشعر 433 ميجاهرتز (4 قطع)

0 ( 0  Reviews )
السعر العادي $33.00
سعر البيع $33.00 السعر العادي
سعر الوحدة
وفر
يقارن اطرح سؤالا

اطرح سؤالا

* الحقول المطلوبة

دليل المقاسات يشارك
  • التسليم السريع المتوقع:%ب %د - %ب %د

  • طريقة الشحن المجاني: تقدير التسليم من 8 إلى 19 يوم عمل

ضمان الخروج الآمن والآمن

27 شخص يشاهدون هذا الآن
BMW-01 مستشعر ضغط الإطارات متعدد البروتوكولات TPMS مستشعر 433 ميجاهرتز (4 قطع)

BMW-01 مستشعر ضغط الإطارات متعدد البروتوكولات TPMS مستشعر 433 ميجاهرتز (4 قطع)

السعر العادي $33.00
سعر البيع $33.00 السعر العادي
سعر الوحدة
وصف
الإرجاع والضمان

مجموعة مستشعر نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) من BMW-01 433MHz المكونة من 4 قطع هي لأجهزة استشعار المصنع التالفة أو المعطلة في العديد من سيارات BMW، مستشعر TPMS من CDWTPS، جهاز مراقبة ضغط الإطارات 433MHz. تعمل معظم المستشعرات متعددة البروتوكولات من هذا النوع على التردد الأوروبي القياسي 433 ميجاهرتز، مستشعر TPMS من CDWTPS.

لماذا تختار مستشعرات ضغط الإطارات الخاصة بنا؟

1. قطعة غيار أصلية جديدة تمامًا (جديدة 100%، لم يتم تجديدها أبدًا).
مبرمجة مسبقًا؛ جاهزة للاستخدام بعد التركيب والتفعيل.
2. صديقة للبيئة وموفرة للطاقة؛ تتميز بشرائح وبطاريات من الدرجة السياراتية مع عمر افتراضي يزيد عن 5-6 سنوات. مصنوعة من مواد ممتازة تلبي معايير OEM الصارمة لتحقيق موثوقية عالية.
وقت التثبيت ساعة واحدة.
3. حماية متينة مغطاة بالمطاط (لاحظ الجزء الخارجي المطاطي).
4. مكونات داخلية نحاسية تضمن توصيلًا ممتازًا ودقة أكبر ومتانة معززة (تحقق مما إذا كانت المادة الداخلية نحاسية أو سبيكة ألومنيوم).
5. ساق الصمام مصنوع من المعدن.

6. هذا المنتج هو مستشعر عام مبرمج مسبقًا. لقد قامت المصنع بتضمين أرقام OE (معرفات) وبروتوكولات الاتصال لجميع طرازات المركبات من علامة تجارية معينة في وحدة أجهزة واحدة، مما يتيح لمنتج واحد أن يناسب طرازات متعددة. على عكس المستشعرات الفارغة التقليدية — التي تتطلب من العملاء توفير أرقام OE أو استخدام أداة برمجة — يتوافق هذا المنتج مع طرازات مختلفة من العلامة التجارية المحددة دون الحاجة إلى أي تدخل من المستخدم.


تعليمات لأدوات الاستعلام والتحقق


1. طريقة استعلام قاعدة بيانات التطبيق:
يقدم التطبيق المخصص طريقتين للبحث عن معلومات التوافق:
أدخل رقم OE أو رقم VIN؛ يعرض النظام طراز/سنة السيارة المقابلة، رقم القطعة، رقم الهوية، التردد، وأنماط إعادة التعلم المدعومة.
مثال للبحث: إدخال السلسلة الرقمية "13553316633166" يسترجع معلومات السيارة المقابلة.
يتم تحديث بيانات التطبيق في الوقت الفعلي — مما يوفر ميزة على الجداول الثابتة — لذا يوصى باستخدام التطبيق.

2. قائمة توافق المركبات:
تتوفر قائمة توافق بصيغة Excel، تتضمن حقولًا مثل العلامة التجارية، الطراز، السنة، رمز وضع إعادة التعلم (A/S/O)، رقم الهوية، والتردد.
تغطي القائمة حاليًا علامات تجارية مثل BYD، تويوتا، جنرال موتورز، سكودا، وفورد، وتضم حوالي 25 وحدة SKU أساسية.


3. تحديد موقع الوحدات داخل النظام:
انتقل إلى وحدة "TPMS" (نظام مراقبة ضغط الإطارات) أو وحدة "متعدد البروتوكولات" على الشاشة الرئيسية للتطبيق، واختر العلامة التجارية ذات الصلة لعرض مواصفات التوافق المفصلة، بما في ذلك تعليمات خطوة بخطوة مصورة.

 

يدعم أرقام OE:

36106856209

36106881890

36106881891

6855539 36106872774

36106872803

36106876957

36106887140

36106887147

6887140

A0009052102

الأسئلة المتكررة (سؤال وجواب)

س1: لماذا يظل ضوء ضغط الإطارات مضيئًا بعد استبدال المستشعر؟

الأسباب المحتملة تشمل: 1. لم يتم إجراء عملية المطابقة/التعلم؛ 2. حدثت أخطاء أثناء عملية المطابقة (مثل مهلة أو تسلسل غير صحيح)؛ 3. عدم توافق تردد المستشعر؛ 4. المستشعر الجديد نفسه معطل؛ 5. توجد أعطال أخرى في نظام السيارة.

س2: ماذا يحدث إذا أدخلت تنسيق HEX أو DEC خاطئًا؟

النتيجة المباشرة هي فشل المطابقة. لا يمكن لوحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في السيارة التعرف على تنسيق معرف المستشعر غير الصحيح، مما يتسبب في فشل نظام مراقبة ضغط الإطارات في إكمال عملية التعلم، وسيظل ضوء ضغط الإطارات مضيئًا. في هذه الحالة، يجب الحصول على تنسيق المعرف الصحيح مرة أخرى، ويجب إجراء عملية المطابقة مرة أخرى بدقة وفقًا للمواصفات.

س3: كيف يمكنني معرفة طريقة مراقبة ضغط الإطارات لسيارة معينة؟

عربة التسوق

سلة التسوق الخاصة بك فارغة حاليًا.